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Maverick

Maverick X3

Maverick X3 Max

Maverick SSV (Side by side) marchiato Can Am/Brp

Maveric è l’SSv per eccellenza ed è stato progettato con un o scopo, ossia spingere le aspettative su ciò che un veicolo side by side può fare.

Il suo inconfondibile design e il suo cockpit Ergo-Lok mettono il guidatore al centro del veicolo.

I sedili ribassati abbassano il centro di gravità, ma vantano ancora 24˝ di corsa in sospensione e 15˝ di altezza da terra.

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Grazie alla tecnologia esclusiva di Can-Am Smart-Lok  nessun tipo di terreno è un problema.

Il differenziale anteriore completamente bloccabile con modalità automatiche controllate elettronicamente, o con la semplice pressione di un pulsante che offre calibrazioni preimpostate e intelligenti per il tuo tipo di guida.

Usando più fonti di ingresso, la “modalità Smart” attiverà istantaneamente il bloccaggio con il carico giusto al momento giusto. Mai prima d’ora ai piloti è stata data la massima trazione mantenendo la manovrabilità a bassa velocità, consentendo un posizionamento ottimale e una sensazione di sicurezza che consente al Maverick di essere più  scatenato che mai.

Per affrontare le pozze fangose più profonde e impegnative bisogna iniziare dal basso e come testimoniano le numerose vittorie di Can-Am nei campionati di corsa su fango questi mostri del fango sono corazzati con pneumatici ITP Cryptid da 30″, offrono un’altezza da terra fino a 38 cm e sospensioni specificatamente arcuate per proteggere dagli ostacoli nascosti. Nella parte superiore, le prese d’aria con snorkel dal look aggressivo vogliono dire una cosa sola: se tu puoi respirare, possono farlo anche loro.

Il nostro team ossessionato dalla velocità e dalla precisione ha avuto un’idea: vediamo cosa succede quando tiriamo fuori le ruote. Il risultato? Miglioramenti delle prestazioni così sbalorditivi abbiamo dovuto creare la prima fabbrica al mondo 72˝ side-by-side, specificamente per le dune e la guida nel deserto.

Nessun altro side-by-side offre tanta potenza quanto il nostro nuovo motore Rotax ACE turbocompresso e intercooler (Advanced Combustion Efficiency) da 172 cavalli.

…TANTI TANTI ACCESSORI