Can Am Renegade X mr 1000R – 2023 senza omologazione

MOTORE V-TWIN ROTAX CON SNORKEL CON INGRESSO E USCITA CVT RIPOSIZIONATI

Con 91 cavalli, questo è l’ATV più potente per la guida su fango. Il Renegade X mr 1000R è alimentato da un corpo farfallato da 54 mm e da due iniettori Siemens VDO per fornire tutta la potenza per affrontare e superare anche le pozze più fangose. Componenti critici come l’ingresso e l’uscita CVT, così come la presa d’aria del motore, sono stati riposizionati il più in alto possibile sull’ATV, lontano dalle sottostanti condizioni di umidità e fango.

AMMORTIZZATORI FOX PODIUM 1.5 QS3 REGOLABILI

I modelli Renegade X xc 1000R, 1000, 650 e X mr 1000R sono dotati di ammortizzatori posteriori FOX 1.5 PODIUM con precarico regolabile e calibrati per una risposta più prevedibile al limite della trazione e un migliore handling su asperità sia ad alta, sia a bassa velocità.

PNEUMATICI ITP CRYPTID DA 30″ SU CERCHI BEADLOCK IN ALLUMINIO PRESSOFUSO DA 14″

Per una trazione anteriore ineguagliabile nelle condizioni più impegnative, sia i professionisti che gli appassionati si affidano al collaudato disegno del battistrada a V con alette scanalate centrali e una mescola di gomma estremamente resistente. Oltre alla trazione anteriore, gli esperti ITP hanno progettato i CRYPTID con una combinazione bilanciata di tenuta laterale per uscire dal fango e comfort per le guide meno impegnative. Montati su grandi cerchi Beadlock in alluminio pressofuso da 14″, utilizzano un sistema di fissaggio meccanico antistallonamento che rende quasi impossibile l’allentamento dei talloni del pneumatico dalla ruota durante la guida nel fango o le forti accelerazioni, o in curva.

VERRICELLO WARN DA 1.361 KG CON PASSACAVO A RULLO

Questo potente verricello con capacità di 1.361 kg è installato in fabbrica ed è in grado di gestire le situazioni più difficili; uno strumento indispensabile quando affronti le pozze fangose, o quando aiuti i tuoi amici a starti dietro.

SOSPENSIONI ANTERIORI E POSTERIORI COMPLETAMENTE RIVISITATE

È tutta una questione di equilibrio. Sospensione anteriore con doppio braccio ad A arcuato
L’aggiornamento più significativo di Renegade inizia con bracci ad A arcuati anteriori, la barra antirollio e ruote aggiornate per larghezza e altezza da terra maggiori. Renegade va dove lo porti tu, con aderenza e handling eccellenti. Posteriore: sospensioni posteriori indipendenti a bracci di torsione longitudinali (TTI)

TRASMISSIONE VARIABILE CONTINUA (CVT) CON PRIMA MARCIA SUPER-BASSA

Grazie alla trasmissione variabile continua, l’albero di trasmissione si trova sempre nella marcia corretta. Per un uso agevolato, puoi contare sulle caratteristiche dei freni che ti aiutano a rallentare durante la corsa in discesa. La trasmissione variabile continua (CVT) del Renegade X mr 1000R offre inoltre una prima marcia migliorata che eroga maggiore coppia alle ruote e un innesto più morbido che consente di evitare di impantanarsi nel fango.

INTELLIGENT THROTTLE CONTROL A TRE MODALITA’

Intelligent Throttle Control (iTC™️) consente al Renegade e al suo motore Rotax di essere reattivi e controllabili. Con le modalità Standard, ECO e Sport, l’acceleratore elettronico iTC aiuta a erogare la potenza in modo fluido in fuoristrada.