Can Am Renegade 650 – 2022

Disponibile con il V-Twin Rotax 650 da 62 CV. L’Outlander trasferisce la coppia al terreno con una risposta immediata dell’acceleratore, inconfondibile ruggito e potenza da vendere. Il nuovo sistema Intelligent Throttle Control (iTC) con tre modalità di guida offre un’esperienza di guida fluida e prevedibile. I motori Rotax hanno visto i quattro angoli del mondo e non è un’esagerazione.

SERVOSTERZO DINAMICO (DPS) A TRE MODALITÀ

Il servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità offre una comoda assistenza di sterzata al guidatore, adattando il livello alla velocità del veicolo. Alle basse velocità, l’assistenza viene aumentata per ridurre lo sforzo di sterzata del guidatore, mentre alle alte velocità viene ridotta per mantenere il massimo controllo in sterzata. Inoltre, le tre modalità con caratteristiche di prestazioni ben distinte sono a portata di dito.

AMMORTIZZATORI FOX PODIUM 1.5 RC2

Gli ammortizzatori FOX PODIUM 1.5 RC2 anteriori e posteriori ad alte prestazioni forniscono al guidatore la flessibilità necessaria per adattarsi a qualsiasi tipo di terreno e stile di guida, con semplici regolazioni per compressione a doppia velocità, rimbalzo e precarico in base alle condizioni di guida effettive.

PNEUMATICI ITP HOLESHOT ATR DA 25″ MONTATI SU CERCHI BEADLOCK IN ALLUMINIO PRESSOFUSO DA 12″

Anche iI miglior Renegade X xc ha bisogno di gomme in grado di gestire la potenza e offrire una guida indimenticabile. I pneumatici ITP Holeshot ATR sono installati su cerchi beadlock in alluminio pressofuso da 12”, con un design senza centro che riduce il peso non sospeso e offre maggiore robustezza. Alcune aree strategiche sono state irrobustite, mentre altre sono state alleggerite per ridurre il peso complessivo.

MANUBRIO A PROFILO RASTREMATO IN ALLUMINIO CON PARAMANI

L’abbigliamento protettivo, i deflettori antivento rivisitati e il cuscinetto squadrato offrono il look e la protezione necessaria per le condizioni di guida. Perché lasciare che cespugli, fango e freddo ti rallentino?

SOSPENSIONI ANTERIORI E POSTERIORI COMPLETAMENTE RIVISITATE

È tutta una questione di equilibrio. I bracci ad A arcuati, la barra stabilizzatrice e le ruote rivisitate per una carreggiata più ampia sono l’aggiornamento più importante apportato al Renegade. Le sospensioni posteriori indipendenti eliminano le variazioni di scrub e camber per un controllo in verticale ineguagliabile, invece che con un movimento a farfalla. Il Renegade è costruito per andare dove vuoi tu, grazie alla trazione e al trasferimento di potenza migliori della categoria.

ABS ESCLUSIVO E INNOVATIVO

La tecnologia ABS applicata agli ATV Can-Am non solo garantisce la stabilità in frenata su superfici scivolose, ma offre inoltre una prontezza di risposta costante e prevedibile impedendo il bloccaggio delle ruote su ogni tipo di terreno.